1. Bảo dưỡng bên ngoài và cơ khí
-
Kiểm tra tổng quát: Quan sát bằng mắt thường xung quanh máy để phát hiện các dấu hiệu bất thường như rò rỉ dầu hoặc tiếng động lạ từ nòng cảo và trục vít
-
Hệ thống bôi trơn và lọc dầu: * Kiểm tra mức dầu máy và dầu bôi trơn
-
Quan sát đồng hồ áp lực lọc dầu; nếu kim chỉ mức đỏ, cần thay lõi lọc dầu mới ngay lập tức
-
-
Bộ phận phun keo: Vệ sinh vòi phun, vòng gia nhiệt, dây dò nhiệt và kiểm tra các khớp nối trục vít
-
Cân bằng máy: Kiểm tra độ cân bằng của khung máy và điều chỉnh chân đế nếu máy bị lệch
2. Bảo dưỡng hệ thống điện
-
An toàn: Luôn tắt nguồn điện trước khi vệ sinh bên trong tủ điện
-
Vệ sinh tủ điện: * Dùng vòi hơi vệ sinh quạt thông gió và bên trong tủ. Lưu ý: Phải xả hết hơi nước trong vòi hơi trước khi thổi vào mạch điện để tránh gây chập cháy
-
Dùng vải khô lau sạch lại sau khi thổi bụi
-
-
Kiểm tra đấu nối: Dùng tay kiểm tra độ chắc chắn của các mối nối điện, giắc cắm van và các dây điện do khách hàng tự nối
-
Đo điện áp: Sử dụng đồng hồ đo để kiểm tra các mức nguồn 380V, 220V và 24V đảm bảo tính ổn định
3. Kiểm tra vận hành và hoàn thiện
-
Mô-tơ: Tháo nắp bảo vệ để kiểm tra rò rỉ dầu và lắng nghe tiếng động lạ khi mô-tơ hoạt động
-
Hệ thống an toàn: Kiểm tra các nút dừng khẩn cấp và công tắc hành trình cửa
-
Bôi trơn bổ sung: Bơm mỡ bò vào các khớp nối và bạc đạn
-
Tiếp địa: Kiểm tra dây tiếp địa để đảm bảo an toàn điện cho người vận hành
Cuối cùng, sau khi kiểm tra tổng quát lần cuối, kỹ thuật viên sẽ dán tem bảo dưỡng lên máy để xác nhận hoàn tất quy trình
https://youtu.be/GR5SD–Qp5w?si=yyVRN_roxmCVb5Uf